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三点接触球轴承

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三点接触球轴承
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该类轴承具有双半内圈或双半外圈的单列角接触球轴承,属可分离型结构。这种轴承具有成对安装轴承的应用特性,可以承受双向轴向负荷和限制两个方向的轴向位移,比同规格的双列角接触球轴承占用的轴向空间更少。由于具有双半内圈(或外圈),装球数量增多,故具有较大的承载能力,轴承的安装和拆卸也非常方便。

三点接触球轴承是航空发动机主轴支承的关键基础件,主要承受转子上气动力的轴向合力。我国现有的三点接触球轴承,其设计思想基本上是沿用五十年代苏联的设计计算方法,按照此思路设计的产品在性能、寿命等多项技术指标上,已满足不了当代航空发动机的配套和老机种延寿需要。通过对国外同类先进产品的分析研究,参照其结构参数进行了理论分析与实践检验,对国内现行三点接触球轴承设计方法进行了改进。


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